柴油动力环保再创新Mercedes

洁能与性能的永续承诺

---始终将环保列为集团主要策略之一的Mercedes-Benz,目前旗下共有超过50辆车型的二氧化碳排放量低于120g/km,该排放量已经远低于欧盟排现阶段碳量上限130g/km!

---透过台湾宾士的努力,台湾消费者们也可零时差的感受BlueTEC科技的过人处,ML 250 BlueTEC 4MATIC、ML 350 BlueTEC 4MATIC与E 300 BlueTEC HYBRID等多款车型搭载BlueTEC科技,将洁能与性能完美结合。台湾市场中的E 300 BlueTEC HYBRID与ML 350 BlueTEC 车型更已成为消费者心目中节能与性能平衡的最佳车款代表。

---2004年首度现身的BlueTEC柴油动力科技,不仅在动力油耗持续精进,更透过AdBlue尿素添加剂、SCR触媒转换器与碳微粒过滤器等顶尖技术,大幅降低碳与有害废气的排放,行车之余不仅节能,更重洁能。

Mercedes-Benz凭藉的就是128年来对于「创新」科技的坚持,以「蓝天」的意象做为洁能引擎之名,打造而出的BlueTEC柴油动力科技,早从2004年便以空前姿态于商用车写下历史新页,更于2006年至今,成为地表最洁净柴油动力之一的代名词。

‧成功挑战法规最低碳排标準  独门BlueTEC引领柴油引擎未来技术

瞄準柴油引擎有着无可匹敌的优势扭力与油耗经济性双重优势,Mercedes-Benz每年投注超过50亿欧元在研发最新的安全科技、更佳油耗的引擎与更低的废气排放技术,这些努力让此柴油动力更能符合当前地球环境的需求。于21世纪初所发表的BlueTEC柴油动力科技,以「蔚蓝未来」为愿景,展现BlueTEC科技以新世代柴油引擎基础为立基的过人处。以Mercedes-Benz品牌旗下车款而论,现今已有超过50种车型其二氧化碳排放量均低于120g/km,不仅因此获得德国政府颁发的“2013 Process Innovations for Climate Protection Award” 环境保护奖殊荣肯定,其碳排量更远低于欧盟目前的排放法规。Mercedes-Benz持续以 “The best or nothing” 精神创新BlueTEC柴油动力科技,除了在洁能表现所向披靡,更在洁能的后盾上,以最佳的引擎效率展现不妥协的的优异驾驭性能,给予了驾驶者理性与感性兼顾的极致驾驭体验。

‧E-Class与M-Class内蕴洁能与性能的优势  最佳产品阵容 

从台湾市场的销售表现来看,Mercedes-Benz旗下的BlueTEC柴油动力车型已经获得消费者的认同与青睐,其中E 300 BlueTEC HYBRID柴电混合动力车款于E-Class整体车系的销售中,相较于去年,2014年迄今已有倍数的成长;而在M-Class车系中更有几乎75%的销售比例,清楚说明BlueTEC兼具节能与动能的全能身手,早已是消费者眼中最佳的洁能车款代表。

透过BlueTEC的洁能柴油科技加持,Mercedes-Benz一举打破了传统休旅车款耗能与较大的排气量传统印象,身为最新代表的ML 250 BlueTEC 4MATIC,搭载的直列四缸格局的柴油双涡轮增压引擎,排气规格仅为2143c.c.,透过一大一小双涡轮的驱动,不仅低速运转时可藉由小涡轮增压系统来改善涡轮迟滞状态,更可在高转速时由大涡轮持续推动,达到马力与扭力更佳的延展性;搭配上最新设计的共轨直喷系统,让喷油压力直上2000bar,将燃油以最佳雾化的状态提供给汽缸燃烧使用,并提供此具引擎可输出204hp/3800rpm最大扭力,而峰值扭力更高达500Nm/1600~1800rpm之惊人水準。此具新世代柴油引擎的惊人能耐,从数据上就已崭露无遗。

不仅于此,ML 250 BlueTEC 4MATIC针对排气系统导入AdBlue尿素溶液添加剂,将尿素溶液雾化与废气结合后,可大幅降低氮氧化物达80%,二氧化碳排放量仅158g/km。搭配7G-TRONIC PLUS变速系统,与ECO Start/Stop引擎怠速节能启闭功能、阻力最佳化的齿轮轴、电子式方向盘、优化齿轮传动设计、可调机油量供油帮浦与低滚动阻力轮胎后,更让ML 250 BlueTEC 4MATIC行驶100公里平均仅需耗费6公升的柴油!以ML 250 BlueTEC 4MATIC具备的4MATIC全时四轮驱动系统的大型LSUV而言,绝对是绝顶省油与环保的完美表现,也因此让其提前了通过欧盟六期排放法规的严苛要求。

ML 350 BlueTEC 4MATIC表现也不遑多让,搭载V型六缸排气量2987c.c.柴油引擎,可提供258hp最大马力,峰值扭力则于引擎转速1600-2400rpm时即可榨出620Nm。车辆由静止加速至时速100km/h更只需7.4秒,配合着7G-TRONIC PLUS 7速手自排变速箱、ECO Start/Stop引擎怠速节能启闭系统,油耗成绩落在6.8~7.4L/100km(欧盟NEDC测试标準),二氧化碳排放量仅为179g/km,已率先符合欧盟EU6之废气排放标準,全新ML 350 BlueTEC 4MATIC比起前一代,更缔造了24% 的油耗精进成绩。

除了出色的BlueTEC柴油科技,Mercedes-Benz更找寻更多节能可能,结合了油电驱动科技,推出柴电混合引擎科技,进一步导入在E-Class车型。其中,全新打造出的E 300 BlueTEC HYBRID,以全台首款柴电混合车型之姿导入车市,集合众多环保科技,动力规格为2.2升四汽缸柴油引擎搭配电动马达,这具柴油引擎具备204hp最大马力与500Nm峰值扭力,加上20kW输出动力与250Nm峰值扭力的电动马达组成之柴电混合系统,拥有无比出色的24.39km/L平均油耗,行驶一公里更仅排放107g/km二氧化碳,堪称当代最节能的豪华中大型房车。

透过ML 250 BlueTEC 4MATIC、ML 350 BlueTEC 4MATIC与E 300 BlueTEC HYBRID的实力展现,Mercedes-Benz以BlueTEC柴油引擎洁能科技,完美结合洁能与性能,不仅让自豪于驾驭乐趣与豪华造车工艺的三芒星更加耀眼,更展现迈向零排放永续发展的企图心。Mercedes-Benz不仅发明了汽车,更要透过创新的姿态,将移动科技带入全新领域。

‧顶尖移动科技结合永续概念  兼顾环境生态与动力表现

影响气候变迁的主要因素之一,来自大量产生的废气排放,而身为汽车的发明者—Mercedes-Benz,不断以创新的思维带领汽车产业的发展与进步。BlueTEC柴油动力科技的现身,让Mercedes-Benz不仅展现了造车科技的领导态势、企业责任的应有态度,更让Mercedes-Benz朝向零排放目标更近了一步。透过BlueTEC柴油动力科技的充分搭载,并整合如Hybrid油电混和动力科技,尽可能的减少旗下车款燃料消耗与排放汙染。同时在部分BlueTEC车型导入AdBlue尿素添加剂(E300 BlueTEC Hybrid无需添加))、SCR触媒转换器与碳微粒过滤器等关键技术,利用排气系统内的AdBlue添加液产生氨气,氨气利用SCR触媒转换器将氮氧化物(NOX)还原为对人体无害的水与氮气。AdBlue添加液会透过燃烧排放感知器自动控制雾化喷出,让其成为全球最环保的柴油动力科技之一。

‧Mercedes-Benz「洁」能探索互动馆 耀眼启动

日期2014.04.19-202014.05.10-112014.05.17-18时间‧ 04.19 (六)11:00-22:00‧ 04.20 (日) 11:00-21:00‧ 05.10 (六) 11:00-22:00‧ 05.11 (日) 11:00-21:00‧ 05.17 (六) 11:00-22:00‧ 05.18 (日) 11:00-21:00地点台北文创大楼1F文化广场勤美诚品旁停车场统一梦时代3F 蛋型广场

为让BlueTEC的洁能科技更能普遍的令消费者了解且走入生活中,台湾宾士将分别于台北、台中、高雄利用周末假期举办「Mercedes-Benz洁能探索互动馆」,从BlueTEC柴油引擎科技的创新技术到生活应用面深入浅出介绍,并结合现场试乘和高端互动科技,带领参观者一同体验移动科技的惊异优势。「Mercedes-Benz洁能探索互动馆」自即日起开放线上报名,诚挚地欢迎您莅临亲身体验创新引擎科技。活动现场还有机会参加海外「卓越探索之旅」抽奖,详细活动内容请参考官网: www.mercedes-benz.com.tw

BlueTEC深入图解 http://www.carnews.com/article.php?id=36087