柴油动力準备上阵,独家捕获KIACarens17LCRDi国产版本车型

柴油动力準备上阵,独家捕获KIACarens17LCRDi国产版本车型挟带着欧洲市场的超高销售热度,2014年KIA在马来西亚森那美汽车集团与韩国现代集团的资源挹注下重返台湾市场,开启KIA品牌在台全新纪元。面对阔别已久的台湾市场,主导KIA品牌一切布局的台湾森那美选择了国产与进口并进的方式多管齐下,除了以进口方式导入中大型房车Optima与潮流车款Soul之外,更选定市场需求稳定的小车与休旅市场国产化Morning与Carens两款车型。其中Carens以全然欧风的5+2人座配置搭配质感细腻的内装铺陈,震撼国内同级市场、提供消费者更为豪华与安全的新选择。
柴油动力準备上阵,独家捕获KIACarens17LCRDi国产版本车型随着KIA回归台湾市场已超过半年的时间,KIA车款的能见度也正逐渐提升,显见全新欧风设计的KIA正逐渐得到消费者的青睐。其中符合台湾市场需求的5+2人座MPV Carens虽然以绝佳机能性与内外质感的突破而拥有一定的销售成绩,但其所搭载的2.0L直列四缸汽油引擎却不免凸显出1565kg车重加上多人乘坐之后所带来力不从心的感觉。所幸在台湾森那美站稳脚步之后,KIA接下来将会发表进入台湾市场后的第二波攻势,也就是搭载全新柴油引擎的Carens补足原有动力不足之处。
根据AutoNet汽车日报所取得的独家照片来看,KIA Carens柴油版车型目前已有国产成车进行相关认证与测试作业,从车尾的识别铭牌便能看出其所搭载的动力为与欧洲、韩国同步的1.7L CRDi柴油动力。实际排气量为1685c.c.并拥有141hp/4000rpm、34.7kgm/1750-2500rpm的动力输出表现,并配置广泛运用于KIA旗下车款的七速双离合器变速箱。从这辆遭到捕获的车款来看,内装採七人座客车设定,预料将会定位在汽油版7人座车型之上成为Carens车系中的旗舰车款。
面对满载后突破1600kg的全车总重,扭力大幅提升12.8kgm且低转速便全数爆发的动力表现相对更为适合Carens这类5+2人座MPV,也让柴油版Carens的同级对手一口气从MAZDA 5、Wish等车款一口气跃升成国产唯一,突破市场红海开闢全新策略。然而不可否认的是柴油动力的各项成本比起汽油引擎要高上一截,因此柴油顶级七人座版本售价势必将会比现有汽油版的105.88万要高上一截,让柴油动力全车系售价有机会落在80-110万之间,因此配备与定价之间的眉角肯定相当考验台湾森那美的行销策略,就让我们拭目以待吧。
柴油动力準备上阵,独家捕获KIACarens17LCRDi国产版本车型